Американська корпорація General Electric у четвер, 21 липня, підписала меморандуми про співпрацю з державним підприємством «Антонов» і ПАТ «Укрзалізниця». Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян.
«На майданчику міністерства інфраструктури ми підписуємо два стратегічні і політичні документи про співпрацю з GE. Це рішення не випадкове: ми довго зважували позиції всіх гравців на світовому ринку. Ми розуміємо, що GE – компанія №1 у світі з виробництва дизельних локомотивів», – повідомив він.
За його словами, підписаний з «Укрзалізницею» документ створює правову основу для подальшої співпраці стратегічного характеру у виробництві локомотивів в Україні.
«Другий документ не менш важливий. Це – ДП «Антонов». Ми – одна з небагатьох країн, яка випускає свої літаки. Вважаємо, що співпраця з GE у сфері поставок двигунів допоможе підняти наші літаки на інший рівень якості. Ми зможемо зайняти заслужену нішу у світовому авіапросторі. Я більш ніж упевнений, що у нас є для цього всі шанси, і сподіваюся, що з підписанням цього документа почнемо практичну реалізацію проектів. Те, що потребує світ, – це літаки «Антонова», але з якісними європейськими двигунами», – сказав міністр.
В свою чергу, голова правління «Укрзалізниці» Войцех Бальчун розповів про процес реформування ПАТ.
«Це, перш за все, модернізація – локомотиви, вагони, всі знають, що вони мають потребу в модернізації. Я впевнений, що завдяки співпраці з GE ми зможемо прискорити ці процеси і побудувати економічно ефективний парк машин. На нас чекають переговори про напрямки модернізації, зокрема й з іншими виробниками», – сказав він.
За словами президента ДП «Антонов» Олександра Коцюби, підписання меморандуму – ще одне підтвердження підтримки з боку держави авіагалузі.
«Ми сподіваємося, що наше партнерство буде взаємовигідним, ми чекаємо кращих умов для придбання продукції», – резюмував він.
Додамо, що General Electric – американська багатогалузева корпорація, виробник багатьох видів техніки, включаючи локомотиви, енергетичні установки, газові турбіни, авіаційні двигуни та інше.
Компанія станом на 2015 рік обіймала дев’яте місце в списку найбільших публічних компаній Forbes Global, і була найбільшою в світі нефінансовою ТНК, а також великим медіаконцерном. У рейтингу Financial Times за ринковою капіталізацією займає 13 місце в 2015 році.
