Украина Реформы

Наш результат за три роки.

Volodymyr Omelyan

30 березня о 12:29 · 

??
Коли Колумб під час обіду в кардинала Мендоси розказував про те, як він відкрив Америку, один з присутніх сказав: «Що може бути простішим, ніж відкрити нову землю?».
На що Колумб запропонував йому просту задачу: поставити яйце на стіл вертикально.
Коли жоден з присутніх не зумів цього зробити, Колумб взяв яйце, розбив його з одного кінця та поставив на стіл, показавши, що це насправді було дуже просто.
Побачивши це, всі почали заперечувати, говорячи, що так змогли б зробити і вони.

На що Колумб відповів: «Різниця в тому, панове, що ви могли б це зробити, а я це зробив насправді».

Так от:
➢ Кожен мав можливість залучити бюджетні авіакомпанії до Україні – залучили ми
➢ Кожен міг відновити роботу регіональних летовищ – відновили ми
➢ Кожен міг залучити світові компанії до України – залучили ми
➢ Кожен міг розпочати концесію в Україні – розпочали ми

Наш результат за три роки.
Якби кожна влада працювала так само, то Україна давно була б найпотужнішою країною регіону, а московити – далеко за Уралом.

Квітень 2016 – березень 2018

Просто факти за 35 місяців роботи.

Сухі цифри:

• 6 млрд пасажирів перевезено
• 1 млрд 530 млн тонн вантажів доставлено
• 400 000 людей забезпечено роботою на підприємствах зі сфери управління міністерства
• в 2 рази збільшилась середньомісячна заробітна плата на підприємствах галузі
• 90 млрд грн на користь держави сплачено підприємствами зі сфери управління міністерства
• 43 млрд грн вкладено в капітальні інвестиції на підприємствах зі сфери управління міністерства
• 6850 км автошляхів відремонтовано 
• з 1 січня 2018 року запрацював Дорожній фонд
• 2018-2022 на дороги буде скеровано майже 300 млрд гривень 
• 5 % Дорожнього фонду спрямовуються на проекти з безпеки руху на автошляхах
• 55 млрд гривень буде витрачено на дороги цього року
• 50 млн пасажирів в аеропортах України
• 20,5 млн – рекорд річного пасажиропотоку аеропортів України у 2018, вперше в історії пасажиропотік перевищив 20 млн пасажирів
• 87% – загальний ріст пасажиропотоку в аеропортах України
• 109 нових авіамаршрутів відкрито
• 14 нових авіакомпаній почали працювати на ринку України
• в 2 рази збільшилась кількість пасажирів вітчизняних авіакомпаній
• створено українську авіакомпанію SkyUp
• 31 млн 363 тис пасажирів перевезено вітчизняними авіакомпаніями
• 256 тисяч тонн вантажів перевезено авіацією
• на 45% зріс обсяг вантажних перевезень авіацією
• 30 % – частка лоукостів у міжнародному сполученні
• Від 5 євро – вартість авіаквитка до країн ЄС
• 73 % – ріст пасажиропотоку через Міжнародний аеропорт «Бориспіль»
• 6,1 млрд гривень прибутку отримав Міжнародний аеропорт «Бориспіль» (у 2014 році – збитковий аеропорт)
• 1 місце посів Міжнародний аеропорт «Бориспіль» в рейтингу Міжнародної ради аеропортів (ACI Europe) за динамікою зростання пасажиропотоку серед аеропортів, які обслуговують від 10 до 25 мільйонів пасажирів
• в 3 рази збільшився пасажиропотік через МА «Львів» ім. Данила Галицького
• 20 маршрутів залізницею до ЄС запущено
• 30 нових локомотивів General Electric вже в Україні. Це перше надходження тепловозів до Укрзалізниці за останні 10 років
• Працює Kyiv Boryspil Express. Час у дорозі – 35 хвилин
• Бескидський тунель введено в експлуатацію. Пропускна здатність збільшилася удвічі – з 47 до 100 потягів на добу 
• 127 комплексів габаритно-вагового контролю на автошляхах України
• 33 місце посіла Укрпошта в рейтингу Всесвітнього поштового союзу серед 173 пошт світу
• 174 нових поштових відділення відкрито
• 1900 поштових відділень комп’ютеризовано
• 571 автомобіль придбано Укрпоштою для оновлення автопарку
• 16,8 млрд – чистий дохід Укрпошти
• 20 українців щодня пересідають на електрокари
• на 17% відбулося здешевлення електрокарів завдяки звільненню від сплати ПДВ та акцизного збору при ввезенні електрокарів в Україну з 1 січня 2018 року
• до 135 млн тонн збільшилася перевалка вантажів у морських портах в умовах військової агресії Російської Федерації
• на 20 % знижено портові збори
• понад 3,5 млрд грн інвестовано Адміністрацією морських портів у розвиток портової інфраструктури
• у 3,3 рази збільшилися інвестиції в портову інфраструктуру
• 16 млн м3 ґрунту – обсяг днопоглиблювальних робіт у портах, це приблизно 4 озера Синевір
• вперше за 20 років реконструйовано підхідний канал порту Чорноморськ
• вперше за 7 років проводиться масштабне днопоглиблення у порту Херсон
• вперше за 11 років проводиться масштабне днопоглиблення у порту Ізмаїл
• вперше за 20 років проводиться масштабне днопоглиблення у порту Миколаїв
•вантажопотік річками збільшився втричі з 2013 і сягнув 10 млн т/рік
• аудити Міжнародної морської організації (IMO), Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО), Агентства ЄС з авіаційної безпеки (EASA) успішно пройдено Україною
• 2 проекти – порти «Ольвія» і «Херсон» – підготовлено до концесії, обсяг очікуваних інвестицій у портову інфраструктуру – 60 млн доларів США
• на понад 30 млрд грн між Адміністрацією морських портів та бізнесом укладено договорів щодо співпраці
• на кожну 1 гривню, що вкладає у розвиток інфраструктури Адміністрація морських портів, припадає 5 гривень приватних інвестицій
• Морська адміністрація утворена та працює

Все тільки починається. 
Якщо ми усі справді хочемо жити в європейській державі!

#УрядГройсмана

??
When Columbus, after the discovery of the Americas, was dining with Spanish nobility, one of the attendees said “What can be easier than finding new land?”
In response, Columbus challenged him to make an egg stand on its tip.
All of the assembled nobles tried and failed. When Columbus’ turn came, he cracked it on one end, and put it on the table, showing that it was, after all, quite easy.
Having seen it, the assembled nobles were frustrated and said that they could have easily done that themselves.

To that Columbus said “The difference, gentlemen, is that you could have done it, but I actually did it”.

On that note:
➢ Anyone could have easily brought low-cost airlines to Ukraine – but we actually did it
➢ Anyone could have easily renew the operations of regional airports – but we actually did it
➢ Anyone could have easily attracted world-class companies to Ukraine – but we actually did it
➢ Anyone could have easily started the process of concession in Ukraine – but we actually did it

Here are our results over the last three years of work
If every government did as much as we did, Ukraine would have already been the most powerful nation in the region, while the muscovites would have retreated beyond the Urals.

April 2016-March 2019

Here are the facts from the last 35 months of work.

Raw data:

• 6 billion passengers transported
• 1 billion 530 million tonnes of cargo transported
• 400 000 jobs at enterprises under the Ministry’s umbrella
• a two-fold increase in the average salaries in the sector’s enterprises
• 90 billion UAH paid by the Ministry’s enterprises to state coffers
• 43 billion UAH directed towards capital investments at the Ministry’s enterprises
• 6850 km of repaired roads
• the launch of the Road Fund on January 1, 2018
• between 2018 and 2022, roads will get 300 billion UAH worth of attention
• 5% of the Road Fund is directed towards road safety.
• 55 billion UAH will be spent on roads this year
• 50 million passengers in Ukraine’s airports
• 20.5 million passengers were transported in 2018 alone – for the first time in Ukrainian history the annual amount of passengers was greater than 20 million
• the overall amount of passengers in Ukrainian airports increased by 87%
• 109 new flights have been set up
• 14 new airlines have entered the Ukrainian market
• the amount of passengers travelling VIA domestic airlines doubled
• SkyUp – a new Ukrainian airline – was created
• 31 million 363 thousand passengers were transported by domestic airlines
• 256 tonnes of cargo were transported by aviation
• the volume of air freight transportation increased by 45%
• 30% of all international flights are low-costs
• you can get a ticket to the EU for 5 EUR.
• the volume of passenger transportation through Boryspil International Airport increased by 73%
• Boryspil International Airport had 6.1 billion UAH worth of profits (in 2014, the airport suffered losses)
• Boryspil International Airport placed 1st in ACI Europe’s ranking of passenger transportation volume growth in the 10-25 million passenger range
• Lviv Danyla Halytsky International Airport saw a threefold increase in passenger transportation
• 20 railway routes with the EU have been launched
• 30 new General Electric locomotives are already in Ukraine. These are the first new diesel trains Ukrainian Railways has acquired in 10 years
• Kyiv Boryspil Express was launched. A trip takes 35 minutes
• the Beskidy tunnel was reopened. Its capacity doubled – from 47 to 100 trains per day
• 127 size-and-weight complexes have been installed across Ukraine
• UkrPost is 33rd in the Universal Postal Union’s ranking of the world’s 173 postal services
• 174 new UkrPost branches were opened
• 1900 postal branches were computerized
• 571 automobiles were acquired by UkrPost as part of its ongoing fleet renewal
• UkrPost had 16.8 billion worth of profits
• every day, 20 Ukrainians switch to electric cars
• due to the exemption from VAT and excise fees, electric car imports into Ukraine have increased by 17% since January 1, 2018 
• transshipment at seaports has increased to 135 million tonnes – all under military pressure and aggression from the Russian Federation
• port fees were decreased by 20%
• the Ukrainian Sea Port Authority invested over 3.5 million UAH into the development of port infrastructure
• port infrastructure investments increased 3.3-fold
• dredging operations at ports totaled 16 million cubic meters – about 4 times the volume of Synevyr lake
• for the first time, the approach channel at the Port of Chornomorsk was reconstructed
• for the first time in 7 years, large-scale dredging operations were carried out at the Port of Kherson
• for the first time in 11 years, large-scale dredging operations were carried out at the Port of Izmayil
• for the first time in 20 years, large-scale dredging operations were carried out at the Port of Mykolayiv
• audits by the International Maritime Organization, the International Civil Aviation Organization and the European Aviation Safety Agency were successfully passed by Ukraine
• two projects – the ports of Olbia and Kherson – were prepared for concession, with the expected volume of investment towards port infrastructure totaling 60 million USD
• over 30 billion UAH worth of cooperation contracts were signed by the Sea Port Administration and various businesses
• for every 1 UAH spent by the Sea Port Authority towards port infrastructure, 5 UAH are invested privately
• the Maritime administration was created and is successfully working

We’re just getting started.
That is – if we are really ready and willing to live in a European country!

#GroysmanGovernment

Залишити відповідь